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發布日期:2020-12-06


經過2年的大修,俄羅斯唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”号終于傳來好消息。據俄媒塔斯社報道,“庫茲涅佐夫”号将于2022年完成大修并進行海試。目前,該艦正在星星造船廠旗下第35造船廠的船塢裏進行外部刷漆工作,工作完成後就能下水試航了。這是庫艦自2018年進入大修以來傳出的唯一一個好消息。2016年10月,“庫茲涅佐夫”号遠征地中海支援叙利亞,這是它服役生涯第八次出海遠征,期間突發狀況,因輪機鍋爐過熱冒出滾滾濃煙,被迫返回北海艦隊欧美 在线视频 无码 偷拍地接受維修。2018年5月,庫艦在接受維修時再出意外,一架起重機突然墜落,把庫艦甲闆砸出一個大洞,順便砸沉了用于維修航母的PD-28浮船塢。PD-28浮船塢沉沒事故發生後,俄方就庫艦去留問題展開了大讨論。庫艦在此次事件中受創嚴重,維修變成了大修,但PD-28浮船塢是俄羅斯唯一一座可用于維修航母的浮船塢,還是從瑞典買來的,除此之外俄羅斯沒有任何一家船廠有能力接手這個大工程。另外庫艦還存在嚴重的動力系統先天缺陷,在大功率運轉時容易過熱,在90年代時就發生過鍋爐爆炸事件。這樣一艘半報廢航母,還有必要花費巨資維修嗎?經過一番讨論,庫艦還是被保留下來并進入大修狀态,送往聯合造船廠接受爲期三年的大修,理由很充分:俄羅斯目前還沒有重建一艘重型航母的能力。即便有這個能力也不是三五年之内能完成的,屆時俄羅斯還要度過一段沒有航母的日子。俄羅斯是海防大國,航母是它維持大國海軍身份的最後一道底線,此時讓庫艦退役,等于宣判了俄羅斯航母制造業死刑,所以無論從哪方面講,庫艦都不能提前退役。不管怎麽說,俄羅斯都是曾經有能力建造核航母的國家,所缺的不是技術而是資金。2007年,俄羅斯政府整合了國内造船力量,組建了聯合造船集團。目前,該集團名下有33個造船廠及船舶設計機構、9個建造局和4個造船及維修中心,已經形成了良好的經濟運行态勢。2017年,該集團軍品銷售收入爲51億美元,占訂單總金額的70%,位居全球軍工百強第17位。負責對庫艦大修的星星造船廠是該集團四個造船中心之一北德文斯克造船廠旗下的子公司,完全有能力修複庫艦。去年12月,正在大修中的庫艦再次發生意外,在焊接時因燃油洩漏引發大火,過火面積達600平方米,造成1人死亡、12人受傷,直接經濟損失高達5000萬盧布。外界猜測,庫艦大修工作可能因此受到影響,推遲預定的交付日期,但該廠負責人出面澄清稱,大火不會影響庫艦大修進度,也不會影響交付日期。至于庫艦會到中國來維修的說法純屬無稽之談。誠然,中國造船業在近些年突飛猛進,在完成對“瓦良格”号航母的建造工作後,又獨立自主建造了首艘國産航母“山東”艦,這兩艘航母與庫艦屬于同級航母,這充分說明中國建造航母水平已經超過了俄羅斯。但是,維修航母事關國防大計,涉及運輸、安全保密、國家尊嚴等方方面面,另外俄羅斯是世界第二大軍事強國,也是第二大軍火出口國,庫艦到中國維修會給外界傳遞一種不好的信号,會對俄羅斯軍火貿易産生不利影響。因此,庫艦是絕不可能到中國維修的,就算退役也不會讓它來中國的。



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